Autel MaxiPRO MP900TS 2025 IT

• Identificazione delle centraline
• Lettura dei codici di errore di tutte le unità
• Cancellazione dei codici di guasto di tutte le unità
• Visualizzazione dei dati in tempo reale
• Esecuzione di test attivi
• Adattament
• Codifica
• Codifica online

Funzioni di servizio

• Reset degli intervalli di manutenzione
• Spurgo dell'ABS
• Codifica degli iniettori
• Reset del sensore dell'angolo di sterzata
• Reset degli adattamenti del cambio automatico
• Registrazione e codifica della batteria
• Reset del TPMS
• Gestione del freno di stazionamento elettrico
• Impostazioni di base dell'acceleratore
• Calibrazione delle sospensioni pneumatiche
• Spurgo del liquido di raffreddamento
• Regolazione di porte e finestrini
• Calibrazione delle luci adattive
• Reset dell'AdBlue
• Reset del sensore NOx
• Ripristino del sistema Start/Stop
• Sostituzione e rigenerazione del GPF
• Sostituzione e rigenerazione del DPF...e molto altro ancora

Funzioni OBD-II

• Lettura dei codici di guasto del motore (P0, P2, P3, U0) e codici specifici del produttore (P1, P3, U1) – guasti permanenti e temporanei
• Cancellazione dei codici di guasto del motore
• Spegnimento della spia delle emissioni (MIL)
• Visualizzazione dei dati del motore in tempo reale
• Congelamento dei dati del motore
• Test di prontezza I/M
• Test della sonda lambda
• Test del sistema EVAP
• Test della batteria
• Visualizzazione delle informazioni sul veicolo (VIN, CVN e altro)
• Database dei codici di guasto OBD-II
• Supporto per la maggior parte delle modalità di test OBD-II, compresi i protocolli CAN, ISO 9141, KWP2000, J1850 VPW, J1850 PWM

Funzioni TPMS

Diagnostica è in grado di attivare/leggere il 99% dei sensori TPMS noti, di leggere e cancellare gli errori TPMS, di visualizzare le procedure di codifica delle valvole specifiche del produttore e di gestire l'apprendimento dei sensori, anche quando si sostituiscono i sensori originali con quelli Autel MX.

• Controllo – attiva i sensori TPMS per visualizzare l'ID, la pressione degli pneumatici, la temperatura degli pneumatici, lo stato della batteria e la posizione del sensore.
• Diagnostica – visualizza lo stato del sistema, legge e cancella eventuali errori.
• Codifica – quando si sostituiscono i sensori originali con sensori Autel MX, è possibile codificarli tramite:
  • Copia tramite attivazione – programma l'ID del sensore ottenuto dal sensore stesso.
  • Copia tramite OBD-II – programma l'ID del sensore ottenuto dall'unità TPMS.
  • Copia per inserimento – consente l'inserimento manuale dell'ID del sensore originale.
  • Creazione automatica – genera un ID casuale per programmare il sensore.
• Apprendimento TPMS – questa funzione è progettata per programmare l'ID del sensore appena creato nell'unità TPMS, con 3 modalità di implementazione.
• Se il numero di parte originale è noto, questa funzione consente di attivare e programmare i sensori Autel MX. Questo metodo permette di codificare fino a 20 sensori contemporaneamente.